中古カートで始めると
総額いくら？
「結局、全部でいくら用意すればいいの？」
カート本体から保管・運搬、ウエア類、初めて走る日のサポートまで、実際の金額でまとめました。
先に結論からお伝えします
中古カートで始める場合、カート本体・保管・運搬などの合計（合計1）は364,600円〜392,800円です。 ウエア類をまだお持ちでない方は、ここにウエア類の合計（合計2）81,320円が加わります。
組立工賃とエンジンの整備点検代は基本無料です。金額に差が出るのは、カートをご自宅で保管して自分で運ぶか、当店のガレージ（フェスティカサーキット瑞浪）で保管するかの違いです。
費用シミュレーション
保管と運搬をどうするかで金額が変わるので、2つの場合に分けています。細かい内訳は、このあと項目ごとに説明します。
| 項目 | A自宅で保管 自分で運ぶ | B当店のガレージで保管 （サーキット内） |
|---|---|---|
| 中古カート本体（エンジン付き）2026年10月掲載車両の例 | 327,800円 | 327,800円 |
| カートスタンド（中古）平置き・整備用。必ず必要です | 19,800円 | 19,800円 |
| 組立工賃・エンジン整備点検 | 0円 | 0円 |
| まるごとおまかせカートパック初めて走る日のサポート。整備・ガソリン・オイル込み（走行料は別） | 17,000円 | 17,000円 |
| ガレージ保管最初の3か月分（月5,000円・税込） | 0円ご自宅で保管 | 15,000円 |
| 縦型カートスタンド レンタルガレージ保管用・初回のみ。お持ちでない方 | 0円 | 13,200円 |
| サーキットへの運搬 | 0円ご自身の車で運ぶ | 0円ガレージがサーキット内のため不要 |
| 合計1カート本体・保管・運搬など | 364,600円 | 392,800円 |
Bのガレージ保管は、4か月目以降も3か月ごとに15,000円（月5,000円×3か月）がかかります。
ウエア類をそろえる方
ヘルメットやレーシングスーツをまだお持ちでない方は、次の装備が必要です。すでにお持ちのものは除いてお考えください。金額はスパルコ製品の例（2026年10月末現在）です。
カート用の規格のもの（スパルコ）
スパルコ
スパルコ
ウエア類
シューズは、最初は底の平らな靴でも大丈夫です。リブプロテクターは任意です。
サイズ選びは、店頭の試着キャンペーンをご利用ください。
合計1＋合計2
| 項目 | A自宅で保管 自分で運ぶ | B当店のガレージで保管 （サーキット内） |
|---|---|---|
| 合計1カート本体・保管・運搬など | 364,600円 | 392,800円 |
| 合計2ウエア類をそろえる場合 | 81,320円 | 81,320円 |
| 合計1＋合計2 | 445,920円 | 474,120円 |
別枠：サーキットへ直接お支払いいただくもの
次の費用は当店ではなくサーキットへ直接お支払いいただくものです。そのため、上の合計1・合計2には入れていません。
初めて走る前に一度取得します
走る日ごとにかかります
走行料は曜日や区分で変わるため、フェスティカサーキット瑞浪の公式サイトでご確認ください。まるごとおまかせカートパックを利用する日も、走行料は別に必要です。
※掲載金額はすべて税込です。ガソリン・オイル代など、走るたびにかかる費用は含みません（よくある質問をご覧ください）。
※金額は目安です。カートの状態やご希望の内容によって変わりますので、お見積もりでご確認ください。
中古カート本体（エンジン付き）の選び方
中古カートは、車体とエンジンがセットになった状態で販売しています。たとえば2026年10月に掲載している車両は327,800円（税込）です。
カート本体のほかに、カートスタンド（平置き・整備用）が必ず必要です。当店では中古のスタンドを19,800円（税込）でご用意しています。
エンジンの種類で選ぶ
当店の中古カートは、主に次の2種類のエンジンです。違いは排気量によるパワーとメンテナンスのしやすさです。
- ヤマハ KT100SEC（100cc）：構造が分かりやすく、メンテナンスがしやすいエンジンです。ご自身で整備も覚えていきたい初心者の方にはヤマハがおすすめです。
- ROTAX MAX（125cc）：立ち上がりのパワーがあるエンジンです。体重が重い方には特にROTAXがおすすめです。
体格と使い方で選ぶ
カートは、乗る方の体格に合わせてシートの位置や大きさを調整します。大人の方か、お子さまか、レースに出たいか、自分のペースで楽しみたいかをお聞きしたうえで、合う1台をご提案します。
整備・組立の工賃
当店でご購入の中古カートは、組立工賃とエンジンの整備点検代が基本無料です。
シートの位置やペダルの位置は、乗る方の体に合わせて調整します。初めての方ほど、ここを合わせておくと乗りやすさが大きく変わります。
保管・運搬・受け取り方法
保管する場所
カートはご自宅で保管することも、当店のガレージでお預かりすることもできます。ご自宅で保管する場合は、平置きのカートスタンドに載せて保管します。
・ガレージ代：月5,000円・税込（3か月分＝15,000円ずつのお支払い）
・縦型カートスタンド（ガレージ保管用）のレンタル：13,200円（初回のみ。お持ちでない方）
・ガレージはサーキット内にあるので、走る日の運搬はいりません
サーキットへの運搬
ご自身で運ぶ場合、カートはハイエースなどのワンボックスはもちろん、ステーションワゴンや軽トラックにも積めます。
運ぶ車がない方は、当店のガレージ（フェスティカサーキット瑞浪）で保管すれば、サーキットまで運ぶ必要はありません。ご自宅で保管する方も、まるごとおまかせカートパックをご利用の場合は、初めて走る日にフェスティカサーキット瑞浪まで無料で運搬します。
受け取り方法
中古カートは店頭でのお引き渡しが基本です。ガレージ保管の方は、そのまま当店のガレージ（フェスティカサーキット瑞浪）でお預かりします。店からガレージまでは、当店が無料でお運びします。
ウエア類などの走行装備
サーキットを走るには、ヘルメット・レーシングスーツ・グローブをご用意ください。3点そろえて81,320円（スパルコ製品の例・2026年10月末現在）です。内訳は、上の費用シミュレーションの「合計2」をご覧ください。
シューズは、最初は底の平らな靴でも大丈夫です。リブプロテクターは任意です。
ヘルメットとスーツは、サイズが合っていないと安全に走れません。当店では店頭での試着キャンペーンを行っていますので、実際にかぶって、着てから選べます。
ライセンス
サーキットを走るには、そのコースのライセンスが必要です。自動車の運転免許は必要ありません。
ライセンスの費用は、当店ではなくサーキットや発行元へ直接お支払いいただくものです。
そのサーキットで練習走行をするとき
SLのレースに出るとき
まず練習から始める方は、コースライセンスだけで走れます。レースに出たくなってから、SLのライセンスを取れば大丈夫です。どちらのライセンスも当店で取得の手続きができます。くわしくはライセンスとレースの種類をご覧ください。
初めて走る日はまるごとおまかせカートパック
まるごとおまかせカートパック（初めて走る日）
整備・運搬・準備・片付けまで当店にお任せいただけるパックです。整備の仕方や走り方のアドバイスは、ご希望があればいつでもお伝えします。
- 料金：17,000円（税込）
- 内容：走る日のカートの準備・整備・片付け
- 含まれるもの：当日の整備、ガソリン・オイル
- 別に必要なもの：サーキット走行料（サーキットへ直接お支払いいただきます）
- 時間：9:00〜14:00（予定）
- 対象：当店でカートをご購入の方
- 運搬：ご自宅で保管している方も、この日はフェスティカサーキット瑞浪まで当店が無料で運搬します
「何を準備すればいいか分からない」「一人でサーキットに行くのが不安」という方でも、当日は装備を持って来ていただくだけで走り出せます。
工具はこの日のあとで決めれば大丈夫です
この日の終わりに、このあとも当店のサポートを続けるか、ご自身で整備して活動されるかを考えてみてください。ご自身で整備される場合だけ、工具などをご用意いただければ大丈夫です。
- 工具類：15,000〜20,000円程度
- ガソリン携行缶：4,000円程度
費用についてよくある質問
買ったあと、1回走りに行くといくらかかりますか？
サーキットの走行料とガソリン・オイル代で、1回1万〜1万2千円ほどが目安です。まるごとおまかせカートパックをご利用の場合は、走行料に17,000円（税込・ガソリン・オイル代込み）が加わり、約2万3千〜2万5千円が目安です。このほか、タイヤやエンジンの整備など、走る回数に応じてかかる費用があります。1年間の目安はレーシングカートの維持費は年間いくら？でまとめています。
カート本体と装備のほかに、そろえる道具はありますか？
平置きのカートスタンド（整備用）が必ず必要です。当店では中古のスタンドを19,800円（税込）でご用意しています。
工具やガソリン携行缶は、まるごとおまかせカートパックの日の終わりに決めていただければ大丈夫です。ご自身で整備される場合の目安は、工具類が15,000〜20,000円程度、ガソリン携行缶が4,000円程度で、どちらもホームセンターなどでお買い求めいただけます。
タイヤは付いてきますか？何回くらい走れますか？
中古カートには、特に記載がなければ中古タイヤが付いています。ガソリンとオイルを入れれば、そのまま走れる状態でお渡しします。
新品のタイヤは1セット32,000〜40,000円程度です。趣味で年6〜8回走る方なら、年1回の交換が目安です。
支払い方法を教えてください。
店頭でのお支払いは、現金または銀行振込です。クレジットカードやQRコード決済はご利用いただけません。
分割払いやローンのお取り扱いはありません。
中古カートを買ってすぐ壊れたら、どうなりますか？
中古カートには、基本的に保証はありません。ただし、まるごとおまかせカートパックをご利用の方や、チームにご加入で初めての走行がチーム練習日の方は、初日の走行分を保証します。
エンジンは走った時間に応じてオーバーホール（分解整備）が必要です。時期の目安はエンジンオーバーホールの時期をご覧ください。
やめたくなったら、買い取ってもらえますか？
買い取りは可能です。カートの状態を見て、その都度お見積もりします。
新車と中古、どちらがいいですか？
最初は中古で十分な性能です。当店で新しく始める方の約8割が、中古カートからスタートしています。レースに出るようになると新車が欲しくなる方もいらっしゃいますが、それからでも遅くありません。新車の価格は新車カートのページでご覧いただけます。
自分の車にカートは積めますか？
ハイエースなどのワンボックスはもちろん、ステーションワゴンや軽トラックにも積めます。運ぶ車がない場合は、当店のガレージ（フェスティカサーキット瑞浪）で保管すれば、サーキットまで運ぶ必要はありません。
最初は一人でサーキットに行っても大丈夫ですか？
不安な方は、当店のスタッフがサーキットにいる日に合わせて走るのがおすすめです。当店は週に2〜4日、フェスティカサーキット瑞浪を中心にサーキットでサポートを行っています。チーム練習日は練習日程のページで確認できます。
買ってから初めて走るまで、何日くらいかかりますか？
ご契約から初走行までは、1〜2週間ほどが目安です。その間に、装備のサイズ合わせ、シート合わせ、走る日の決定を進めます。流れは購入から初走行までの流れでくわしく紹介しています。
大人と子どもで、選ぶカートは変わりますか？
体格によって、子ども用のカデットカートと大人用のカートに分かれます。カデットカートは小学1〜6年生向け（身長150cm程度まで。走行は小学1年生から、レースは小学2年生から出場できます）、大人用カートは大人の方と、小学4年生以上かつ身長140cm以上のお子さま向けです。小学生の方はキッズ＆ジュニアのページもご覧ください。
ケガをしたときのための保険はありますか？
サーキットで加入できるSLO保険があります。