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メーカー・商品名 | サイズ、モデル |
当社価格 (消費税込) | 商品説明 |
![]() 値下げしました IAME パリラ X30 |
水冷125cc セルスターター付 主な付属品 ・専用マフラー ・TRYTONキャブレター ・バッテリーなど電装系 ・ラジエターおよびサポート ・ウォーターポンプコンプリート ・サーモスタット ※エンジンマウント別売 | ¥366,450 |
2007年度以降のCIKレースに導入が予定されている新規格 を見据えて開発されたのがX30エンジンです。世界選手権 でチャンピオンを獲得したParilla ReedJet TOPの技術を ベースに、高性能でありながらアマチュアにも扱いやく 仕上がっています。 バタフライキャブレターなのでペダル操作も簡単です。 パーツ販売もOK!お問い合わせ下さい。 ※エンジン単体(マフラー、キャブ、ラジエター、 電装系レス)の場合は¥ASKです。 |
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VORTEXエンジン RAD125 (セルスターター付) |
KF−1、2専用エンジン 同梱品は写真の通りです (ラジエター・キャブレター マウントはオプション) | ¥488,250 |
07ワールドカップ、07世界選手権を制したエンジン。 来年度からの全日本選手権で使用可能です。 また、瑞浪などではセルオープンでの使用も検討 されています。ハイパワーセル付エンジン! |
![]() VORTEX ROK−GP |
水冷125cc セルスターター付 ウォーターポンプ内臓 主な付属品 キャブレター/マフラー/ラジエター バッテリー/バッテリーチャージャー 電装品/サーモスタット等 ※エンジンマウント別売 | ¥483,000 |
ROK GPエンジンはVortexオフィシャルドライバーにより 開発されKF2エンジンに匹敵するパフォーマンスを誇り耐久、 信頼性を兼ね備えウォーターポンプ、バランスシャフト内臓 で最もKFエンジンに近いモデル。レブリミッターイグニッション が採用され最高回転数だけを抑え圧倒的な低、中速のトルク そのままにハイパワーロングライフエンジンに成っています。 ホビーからエキスパートドライバーまで十分に楽しむことが出来、 FS-125オープンクラスにもチョイス可能。 |
![]() NEWLINE ラジエター (ステー付属) |
BIG 寸法 29.5x43cm | ¥105,000 |
イタリアNewLineラジエターが新登場。 ダブルコアを採用し熱交換率を上げています。 アルミ地むき出しのフォルムは直接太陽光が 当たるカートではラジエター自身の温度が上 がってしまうのを防ぎます。 均一に冷却水が流れるように工夫されています。 |
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RS EVO(ミドルサイズ) 寸法 24.3x43cm | ¥84,000 |
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VORTEX MINI ROK |
Jr用60cc空冷セル付 ※同梱品は写真参照 | ¥210,000 |
MINIROKは、厳格に決められたレギュレーションに 沿って開発されたMINIクラス専用エンジン。コスト・ 整備性を考慮した空冷方式を採用。フロート式の キャブレターの採用によりドライビングに集中できます。 電動スターターを装備しているので、コース内での スピンも自力で移動できるので安全性が高く安心です。 |
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ヤマハ YZ125 6速ミッション付・水冷125cc |
エンジン単体 エンジンKIT |
¥241,500 ¥388,500 |
モトクロス用エンジンをベースにレーシングカート用に 改良を施し本来の瞬発力と粘り強いトルク特性を生かし ながら、最適化を実現。クイックなシフトワークで パワーバンドを生かし、ダイレクトカートでは味わえない 爽快な加速と伸びを発揮する。 |
![]() | 愛知県春日井市柏原町1−19→地図 |
| TEL:0568−32−5431 FAX:0568−32−3735 | |
| IP電話:050-7501-0255 10時〜21時営業、月曜定休 | |
Eメール : hirano@kart.co.jp |